Recordad que este es el hilo para las fotos de NUESTROS coches, no del primo del vecino o del amigo del primo del vecino. Si vuestra discusión se alarga demasiado os recomendamos que os acerquéis por El Bar de Sirius_spa.
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#8457 Todo eso lo puedes arreglar tu, si no ha doblado el chasis es quitar y poner piezas nuevas.
Supongo que estara contando los 3mil con pintarlo de nuevo no? Porque menudo timo.
#8461 siendo un bmw y si se han tocado faros y capot no me parece tanto.
No te saltó ningun airbag o pretensor supongo no?
#8461 no todos los coches cuesta lo mismo una reparacion de chapa. Sin ir mas lejos hace unos 5 años me encontre un jabali y me jodio una aleta y fueron 2700€ en un alfa romeo gt por la aleta izq, el faro y el antiniebla y de mecanica un intercoler
#8463 9800€ aleta + capo + electrónica sin afectar chasis, motor o radiador en un Infiniti, nos llevamos un corzo y salvo un lateral y frontal poco más.
Solo un módulo electrónico que no se vendía suelto y vendían todo el mazo electrónico eran 2500€, una salvajada
#8463 A mi un intermitente lateral en Barcelona me querían cobrar casi 140€ en dos Mazdas diferentes, hablando por un grupo de whatsapp con otra gente en Alicante rondaba los 40€, luego tuve la suerte que mi cuñado estaba en Alemania y lo pillo de la Mazda por 25€, hay demasiado estafador suelto xd
Y luego en los desguaces lo que pasaba es que vendían todo el paragolpes entero con los intermitentes, y los vendían 200-250€ dependiendo el estado, te la intentan meter doblada muchas veces.
Con buscar un poco, tener maña, pagarte un box si no tienes sitio y hacerlo tu, te ahorras bastante dinero, y si el mecánico de confianza le dice 3000€ sabiendo que es un BMW, si lo haces tu como he dicho, ya no llega a 3000€.
No llegué a subir fotos del coche al final.
Acabó matriculándose el 30.05, me lo entregaron ese mismo día y ya llevo 2.800km.
Lo estoy disfrutando como un niño, vaya juguete, no le pongo un solo pero.
#8467 Sí, sí, tienen una ligera curvatura hacia fuera, de momento están bastante bien, espero no rallarlas más de lo debido jeje
Yo llevo ya 9 meses con el mío, pero como soy un vago para colgar una foto..
Pero aquí está:
#8468 Mi señora está enamorada del Cooper, estuve a punto de pillarlo, pero que hostia, el coche ya que lo pago yo, es a mi gusto. ¿Va con cambio manual?, a mí el año pasado solo me lo ofrecían automático...
#8471 Igual he sido poco específico, pero el JCW Cabrio en España 100% que a día de hoy solo se vende automático.
Bueno, no es mío pero es el coche nuevo de mi chica, aunque de momento lo he llevado yo casi todo el tiempo. Creo que viene a jubilar el mío que ya va a hacer 20 años este Junio.
La conducción me gusta bastante más en el mío (del que ya he puesto muchas fotos aquí), pero la comodidad, tecnología y gasto no se pueden comparar jajajaja. Además este también me parece bastante bonito:
#8474 Pues no tengo muchas más fotos la verdad hahaha no soy mucho de hacerle fotos al coche ni llevarlo a paisajes ni nada.
Y sí, suena de locos, poner modo Sport y acelerar te da esa sensación y ese gustillo tremendos.
Al haber pasado ya el rodaje pude probar el Launch Control que te deja pegado al asiento, muy sensacional en general el coche.
Un i20 compramos hace unos meses y es una gozada. Encima cuando lo vamos a recoger han vuelto a vender la version top exclusiva ... Al final me fui un poco meh de la recogida, teniendo el otro justo al lado.
#8479 Es q no recuerdo como se llama, dentro del i20 estaba el basico, el tekno y otro mas, q es prácticamente igual al N pero sin la estetica (q el color del N no me gusta), y algunas cambios respecto al N en interiores y conducción q me llamaban mas la atencion. (Ayudas de conducción inteligente, textil de asientos, color carrocería, etc...)
Yo compré el i20 en Febrero/Marzo. Y era el tekno o saltar al N sin asegurarme periodo de entrega. Ya bastante q el color q queria (azul turquesa con techo negro), tampoco sabian cuando lo podrian entregar, y nos la jugamos. Digo nos la jugamos, porque necesitábamos el coche sin falta en Junio.
#8481 Tambien, q lo queria poco tragon y el N son 204CV.
El acabado q no se vendía, y ahora ha vuelto era el N Line X. La verdad es q Hyundai en eso es un poco caótico, podian poner nombres diferentes y no usar lo d N para em normal también.
#8483 joder identico al mio con los riñones, las carcasas de los espejos, los embellecedores de los antinieblas... solo que el mio es el melbourne rojo y le he puesto alguna chuche de faldones, lip y difusor
#8487 joder, echo de menos los diesel de esa época, eran ruidosos, contaminantes, el coche se movía entero de lo que vibraba, pero no gastaban una mierda y no se rompían.
#8468 que versión es? Todos los minis se pueden poner descapotables? Almenos en el configurador del eléctrico no me aparece
