iRacing #HO

El buen rallador de queso que lleva el Mustang en el capó xd. Yo no sé qué me pillaré, quizás el Mustang para variar un poco que el ZL1 lo tengo visto

#6813 smurfs incoming

Acaban de anunciar unos cambios en la ladder de dirt road, tanto en offroad como en RX. En Junio saldrá el VW Bettle Little de forma gratuita para todos los miembros.

#6822 recibido, muchas gracias. Si tienes alguna duda preguntame

https://www.iracing.com/four-new-fixed-series-to-debut-for-2021-season-3/

Ojo al sacadón. F3 fixed a la hora contraria a la f3 open para poderlas correr back 2 back

Y lmp2 fixed a la hora contraria a la GT3 Fixed.

Mano en rabo

#6828 si este cambio es la leche, son series que hacen falta. Si te gusta la f3 que son carreras cortísimas puedes correr una tras otra ahora con la fixed + open.

Y el LMP2 es un cochazo siempre viene bien.

La formula Vee va a ser Rookie (tiene pinta de gratis) que conviva con la mazda para los que empiezan, no veo nada negativo en estas series.

#6830 Y si es como la gt3 la f3 fixed tendra los mismos circuitos que la open, por lo que ya compartes circuitos

Las series fixed a hora cambiada no me parece mal, pero por dios, que hagan limpieza de series. La LMP2 si que no me cuadra para nada

La F3 fixed en hora opuesta ni tan mal, además, siendo las carreras cortas, no se comerá mucha participación de la open, aunque se comerá, mucha gente migrará a la fixed. Lo de la LMP2 no lo entiendo tanto, la verdad. Yo personalmente seguiré tirando de multiclase cuando corra road. Pero vamos, lo de siempre, en road hay muchísimas series y la mayoría de la gente solo corre GT3, F3 y multiclase tipo IMSA/WEC. En oval por lo menos hay menos series y al final se concentra más la gente, aunque también hay series muertas, como el Silver Crown.

#6837 No verás a nadie con 2 dedos de frente meter en producción cosas a lo bestia.
Vas a añadiendo cosas de poco en poco y comprobando que no rompe...imagina meter todos los daños nuevos del tirón...te explota el PC