Este hilo ahora va de las fiestas que se pegan los pilotos
http://www.mundodeportivo.com/20100326/hamilton-detenido-por-la-policia-australiana_53898041655.html
Con suerte veremos a kimi estrenando un willians-renault (hype +10), si ficha le estara echando unos webos bien cuadrados.
#2253 que se junten wiliams renol a dia de hoy no me dice nada en absoluto, viendo lo mediocres que se han vuelto ambas escuderias, la verdad
#2254 por eso mismo, lo interesante del deporte para mi implica la competencia y la superacion tio, a mi me motiva ver a un buen deportista a mandos de un mal coche y si juntas una escuderia con cierto nombre por lo tanto con cierto orgullo por mejorar sus resultados pues la combinacion perfecta para el deporte, xq kimi podra ser muchas cosas pero por mucho trolobato y prensagay es un pilotazo como pocos o muy pocos. Te imaginas otro hamillton vs kimi?.. eso es porno duro para el eclestone XD
Bueno aparte la llevada de renault les va a dar seguro margen para sacar petroleo del chasis.
#2255 si, pero llevar un buen piloto a una escuderia mediocre no hace sino ramplonear a este ultimo y te puedo poner varios ejemplos. como frenando en ferrari
wiliams, por desgracia, esta en horas bajas. no les salvo contratar a la tiparraca esa pa hacerles el morro. ni ahora les salvara kimi. Lo suyo es que muera el viejales del frank. que entre savia nueva al equipo (y dinero, of cours) y en unos años ser competitivos. pero el año que viene, ojala no, daran pena una vez mas.
#2256 estoy contigo menos en lo q se muera el frank xD
En el fondo para mi es lo q me gusta de la f1, como en este caso el de poner un buen piloto en un mal coche y por combinacion a base de puro curro y competitividad al maximo nivel (deportivamente hablando) se logren gestas dignas de recordar.
Y joder renualt no es mal cambio y han renovado parte del equipo, kimi si quiere o le pagan lo q pide en otro lado seguro q tendria asiento en algo mejor, pero si pilla un willians no va a ser para dar unas vueltas, salir contento del coche, plantarle un micro, preguntarle una chorrada despues de terminar decimoquinto, si es como dicen que es, eso no creo q lo lleve muy bien.
#2256 No creo Lo suyo es que muera el viejales del frank sea una frase apropiada...Ni tampoco creo que sea culpa de Frank la situación que tiene Williams ahora.
Williams ni tiene un puto duro, y lo único que les mantiene a flote son los petrodolares de Chavez y los "pocos" accionistas que tengan ganas de invertir en un equipo de F1.
Y no penseis que Kimi si al final vuelve va a ser el mismo de antes.Lleva 2 años en los rallies y probando en USA.Acordaros de Villeneuve cuando volvió para suplir a Trulli, y la temporada posterior en Sauber...
#2259 El chocopunto yo no te lo metí
#2258 Yo creo q kimi tiene mas exp q villeneuve, osea kimi paso años a los mandos de un f1 a un gran nivel, ville fue llegar, cojer el pepino y plantarse campeon. Kimi ademas no odia el aspecto mecanica como muchos dicen o cuentan, asi q ademas sabe ayudar a desarrollar un coche como todo gran piloto.
Sea como sea si vuelve es un gran acierto para el espectaculo, si ademas vuelve y con su forma de hacer las cosas saca el coche del lodo pues doble profit.
con esa frase, lo que quiero decir, basicamente, es que ese equipo tiene que reformarse y adaptarse a lo que hay ahora. con dinosaurios no van a ningun lao.
#2260 Si, pera ser exactos 1 años en Sauber, y antes en la F-renault
#2261 Con un dinosaurio mira Reb Bull donde esta, y te puedo poner a Peter Sauber(también jodido por las pelas), Brawn,Dennis,Jordan...Todos llevan toda la vida en la F1 y saben mejor que nadie como funciona esto.
La pena de la F1 actual(al igual que en motoGP) son los equipos de fábrica, que a los "clientes" no les dan casi oportunidades
#2263 Pero todos esos que te digo, son vieja guardia. Luego estan los Theisen,Withmars y todos estos, que han apredido de ellos(evidentemente es el relevo generacional)
A Sauber,Williams y Jordan les ha pasado lo que yo te digo: La entrada de los equipos de fabrica.
#2262 hombre, redbull el propietario es viejo, quien lleva el equipo no.
sauber, williams y jordan si son viejales, mira los equipos.
Brawn no es tan viejo, debe tener 50-60 años como mucho.
y denis hace tiempo que dejo via libre a whitmars o como se escriba.
es decir, casualidades de la vida, o no, las escuderias que tienen al frente a viejunos van mal, las que han dejao pasar a gente nueva, no.
Estoy con vosotros dos #2263 #2262 teneis razon es un cambio generacional es logico, se nota que tambien cambia la generacion de ingenieros el mejor ahora ya sabemos todos q es Adrian y es normal tiene mucha exp en desarrollar coches mismamente en willians en al epoca dorada el fue el creador o por lo menos desarrolador de esos cochazos con suspension activa etc.. el resto tiene q encontrar su camino entre las escuderias de fabnca esta claro q ellos tienen la capacidad de tener muchsima gente pensando soluciones que no tiene una escuderia "tradicional" como willians, pero es lo que motiva a esa gente que con sus medios y sus creaciones logren batallar ahy contra los gigantes de la industira. F1 es competicion a todo nivel y en el economico mas.
Solo espero como fan boy XD un buen willians-renault pilotado por kimi, aplastando peña.
Que digáis que Renault se ha convertido en una escudería mediocre lo veo hasta lógico. Pero no confundáis esto con que su motor es una mierda porque ha quedado bien claro que no es así. Red Bull ha ganado los dos últimos mundiales con un motor Renault y eso dice mucho a su favor.
Por decir asi Renault es quien tiene el motor mas moderno y como estan congelados los motores... pues es quien los tiene mejor...
Pero #2265 miralo por este lado, igual el motor es igualmente mierda tanto en un renault como en el RBR peeeero, el resto de coche le da 5256256 vueltas.
yo en tema de motor no creo que haya muchas diferencias entre ellos, la verdad. vamos que redbul habria ganao con cualquiera
La aparición Steve y David Robertson, representantes de Kimi Raikkonen, fue cuando menos notable dada la participación del finés a miles de kilómetros en el rally de Gales. Además, el diario Turun Sanomat informaba de que ambos vieron la carrera junto al personal de Williams en el hospitality del equipo británico.
Las señales de que el piloto de 32 años está definitivamente decidido a volver al deporte en el que logró 18 victorias entre 2001 y 2009, crecen y se hacen más fuertes cada día que pasa.
Sir Frank Williams, por su parte, confirmó este domingo al canal finlandés MTV3 que su escudería tiene un "fuerte interés" en contar con Raikkonen para el próximo año. "Obviamente, en cualquier negocio se mira el precio de las cosas", señaló mientras sonreía, "así que hay un debate en marcha, lo cual es bastante normal, por supuesto".
"Tengo que elegir mis palabras cuidadosamente y decir sólo que eso (que Raikkonen recale en Williams) es posible", precisó el jefe de la escudería, mientras que el cofundador Patrick Head confirmaba que el interés de Williams por el ex piloto de McLaren y Ferrari no es nuevo.
"Estuvimos interesados en Kimi cuando pilotó para Sauber", aseguró el británico. "Propusimos a nuestros por entonces compañeros de BMW hacerle una oferta, pero ellos pensaban que era demasiado dinero".
A ver si vuelve al final:
#2267 te doy la razón entre comillas porque no sabemos si con otro motor, el soplado les funcionaría como con el motor renault.Esta claro que el fuerte de Redbull a sido el soplado ya que cuando lo limitarón ferrari gano la carrera.
Al parecer Alguersuari molesto a Vettel en los libres y este se quejo a Marko que fue corriendo a recriminarselo al box de toro rosso y puso a Jaime de mentiroso ante Tost...
Vamos a dar un poco de salseo:
[...]Todos se preguntan qué le ha ocurrido a Lewis esta temporada para no poder estar a la altura de su compañero en muchas carreras. Whitmarsh considera que el británico subestimó a Jenson: "Sí, probablemente. Dejemos las cosas claras: Lewis ha destrozado a cada compañero de equipo que ha tenido durante su trayectoria como piloto. Hay que tener en cuenta que en cierto modo destrozó prácticamente a Fernando Alonso cuando este era un doble campeón del mundo y Lewis era un debutante."
"Hizo lo mismo con Nico Rosberg en karting, y con el resto de compañeros que ha tenido en la Fórmula 1. Fue desarmado por Jenson al principio, y probablemente pensase que era un buen chico, pero que le ganaría. Y seguramente se sorprendió", prosigue el jefe del equipo de Woking.
"Jenson, por su parte, también tenía ganas de superar a su compañero, pero nunca lo haría de forma sucia. Ambos quieren contribuir del mismo modo al equipo. Por supuesto que cuando llegas a un equipo y eres consciente de que conozco a Lewis desde que tenía once años podrías preguntarte si recibirás un trato equitativo. Pero eso de quién es el número uno es algo que generan los medios, porque McLaren siempre ha sido un equipo que ha dejado correr a sus pilotos. Ese es nuestro espíritu y queremos mantenerlo."
Por supuesto que cuando llegas a un equipo y eres consciente de que conozco a Lewis desde que tenía once años podrías preguntarte si recibirás un trato equitativo. Pero eso de quién es el número uno es algo que generan los medios, porque McLaren siempre ha sido un equipo que ha dejado correr a sus pilotos. Ese es nuestro espíritu y queremos mantenerlo.
Me quedo con ese cacho... :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si: :si:
#2277 Yo me quedo con este:
porque McLaren siempre ha sido un equipo que ha dejado correr a sus pilotos.
xDDD
#2279 Se me viene a la cabeza, brasil 2007, Alonso es 1 segundo mas lento por vuelta que hamilton, de principio a fin. En la calificación tambien habia una burrada de diferencia, y el tito ron dijo, "Alonso a echo una buena vuelta dentro de sus posibilidades"
