Nuevo año nuevo hilo. Nos mudamos chicos:
https://www.mediavida.com/foro/motor/formula-1-2021-hilo-oficial-667383
Opinión: con el cambio de normativa 2021 creo que este año la carrera de evoluciones finalizará antes de tiempo, en el parón de invierno. Y la primera mitad va a ser más movida que lo de costumbre.
A McLaren no se le espera, quizás el próximo año.
Me suena algo de que McLaren dijo que para 2021 no peleará por el título pero que igual para 2022 o 2023 si.... esta tarde lo miro a ver si encuentro source
#481 Tambien lo es Monaco y sigue ahi año tras año.
A parte creo que con el DRS la "recta" de Imola entre la curva 15 - 2 va a dar mas juego que antaño y ademas termina en una chicanne, es como el tramo entre de las curvas 2-4 en Monza pero con mucha mas longitud y ya vimos este año como se las liaban ahí.
#482 Imola tiene escapatorias de asfalto que yo recuerde desde Piratella hasta la Variante Alta y no son chicas precisamente. Luego tiene extensiones detrás de los pianos que se pueden pisar sin problemas.
Imola es demasiado estrecho para la F1, las remodelaciones no cambiaron mucho más allá de la eliminación de la última chicane
#495 esa la hice para verificarlo aplicando 3 pasadas de brillo/contraste al límite.
Renault Mercedes
Pues yo metía de nuevo Malasia, es de los circuitos que mas me gustan con diferencia, que ascazo que lo quitasen.
Siempre se veian carrerones alli.
Yo respecto al tema Alonso es que ando de un pasotismo brutal, si él no es capaz de soltar prenda y no hace de su parte por buscarse algo pues suerte en la vida.
Con la pasta que tiene puede montar hasta un equipo en la Indy si le sale de los huevos, a mi el tema me la empieza a pelar bastisimamente, 0 pena.
