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1:06 "yo que, en mis apuestas... algunas secretas y otras privadas"
pd: tiene más razón que un santo. Freno y bien frenado.
Pero si hasta en la retransmisión inglesa no entendían por qué Hamilton no pasaba a Verstappen. Dijeron que tenía hueco de sobra.
La FIA se reitera en lo de ponerle el mundial en bandeja al holandés, no? Se les ve muy claramente cómo le quieren beneficiar.
- Mandan devolver posición por una salida que evitada en el momento habría supuesto su DNF,
- Sancionan +5 seg por no devolver posición tras intentar no matarse,
- Y luego sancionan +10 seg porque el niño bueno decide no pasarlo donde no va a obtener un beneficio del 200%.
La verdad es que Max es un niñato.
Bueno, sarcasmos aparte, sí que lo es. Y no es ningún santo para nada; lo demostró ayer con ciertas acciones y lo lleva haciendo medio campeonato. Lo cual no quita para decir que lo de la FIA es irrisorio cada finde que hay un GP, el cómo buscan que Ham saque tajada el 80% de las ocasiones de manera descarada (obviando Brasil).
#2164 se te olvida dejar 200 coches de espacio tras el safety car pero que según la fia no es vuelta de formación entonces se puede
#2160 La única decepción de anoche fue la retransmisión de Lobato y DLR (Toni lo voy a quitar porque fue el único que rebajo al ver las imágenes), pero estos dos han hecho el ridículo y en twitter ya se ha visto, pero su ego no les permite reconocer que son los únicos de toda la escena profesional de F1 que todavía mantienen el supuesto brake test que ya está desmentido, ni siquiera los ingleses han soltado esas barbaridades, bochorno.
Gilles Villeneuve 2013. Hamilton le hace a Alonso lo mismo que hizo Verstappen ayer.
Hay que quitarle la licencia a Verstappen, sí.
Sin contar la sanción de 10 segundos que tenían que haber metido a Hamilton por haber decelerado para dejarse adelantar en zona de DRS, que eso es de psicópatas y además en zona insegura.
Frenar, Frenó.
#2171 Lobato y la prensa inglesa echando la misma espuma por la boca con Hamilton de por medio... Vivir para ver.
Vaya foro estáis dejando cabrones. No se corta ni el mod ya. En r/formula1 parece que han visto otra carrera
#2174 r/formula1 la cuna del automovilismo donde la mayoría solo dicen tonterías para hacer la gracia y no sé que estarás leyendo tu pero solo veo hate hacia la FIA; pero vamos que estoy seguro que de lo que estamos hablando aquí (de los bochornosos comentarios de los comentaristas de DAZN ES) todos los que escriben r/formula1 estarán al día sobre todo porque la transmisión internacional no falto el respeto a Max, e incluso comentaron no entender porque Ham no adelanta a Max.
Pero eh, queda guay venir aquí y dejar caer que en reddit se habla de que Max es un loco cuando realmente es mentira dado que el video de comparar los dos coches y sus break/throttle sale precisamente de un hilo de reddit donde se ve que no hay un break check.
no entiendo como Lobato y De la Rosa le comen tanto el culo a Hamilton cuando ha sido una de las principales razones de que a Alonso se le jodiera la carrera y progresión en su mejor momento y no precisamente por su skill.
Ayer se vivió otro episodio lamentable del británico.
Y como ya no sorprende a nadie, sólo espero que en la última carrera en la primera frenada se lo lleven puesto como él se llevó ayer a Max. Sin más percance que el coche quede inútil, no hablamos de intentos de homicidio como él le hizo al Holandés GP'S atrás.
Porque es acojonante lo que estamos viviendo este año xd
Llegado a este punto solo espero que se estrellen en la última carrera y la FIA defina de una vez el reglamento porque este año ha sido lamentable
Acción por la que debe dejar adelantar a Ham y la acción del choque:
Mirad aquí la primera resalida, cuando Ham estrangula a Verstappen sin seguir la trazada para nada (fijaos en la trazada normal de Ocon justo detrás), bueno aquí siempre es "bueno primera curva se vale de todo si es primera vuelta", no hay sanción para Hamilton y es cuando negocian devolverle la posición en la siguiente salida (a mi juicio no deberían haber sancionado aquí a Max, ¿por qué? pues porque cada carrera pasa esto y deciden algo diferente, es ya una risa esto. (ojalá todo fuera grava dios)
Después cuando le vuelven a sancionar con dejar posición, hace lo mismo que Lewis en la primera resalida, lo estrangula, pero claramente pierde el coche y contra-volantea, y se salen ambos, no sé, más de lo mismo. entonces pasa lo que más risa da:
- Le obligan a devolverle la posición
- Debe hacerlo cuanto antes (mil veces repetido por DLR y todos no?)
- Aminora claramente sin brake test para que le pase en una zona perfectamente válida
- A Hamilton no le sale de la polla adelantarle (creo que corto-cicuita sin más)
- Verstappen sigue sin pisar para ver si el zagal le pasa de una
- El otro se pone de forma ridícula a 1 metro en cuarta tb detrás (en serio cuándo habéis visto algo así? lo normal es que le hubiese levantado las pegatinas xd)
- Entonces es el momento de las 2.4g y el toque
- Verstappen sigue corriendo y el otro detrás (debería Verstappen apearse y parar hasta que le pase?)
- Hamilton reconoce que no quiso adelantar por el DRS
- La FIA tb lo reconoce y np (lol)
- Sanción porque no se diga a Verstappen (que saben que no va a cambiar nada pero se lavan las manos)
Lo de este año con los límites de pista y con lo de estrangular a la gente en chicanes es TAN cansado que en serio que ojalá todos los circuitos sean de gravilla 100% y que le den a las carreras de motoGP, para mí Verstappen cada vez que la hace la suele pagar, pero el otro por ejejmplo, aquí hace lo que quiere (no adelantar por que no le sale de los huevos, provocando una situación peligrosa porque él quiere DRS mientras que Verstappen está cumpliendo una orden de la FIA, y ya se ha dicho en otras carreras que aminorar la marcha a posta es sancionable porque es súper peligroso blabla ) y no le pasa nada como de costumbre xd
Ayer me acosté de mala hostia. Hoy desayuno con el informe de la FIA diciendo que Hamilton no adelantó porque no le salió de sus cojones morenos, pero que parece ser que él tiene derecho a elegir dónde adelantar.
Entre eso y el mercadeo del grid en la tercera relanzada, estoy que cuelgo a Masi de una secoya.
Puta mafia para conseguir llegar a la última carrera igualados a puntos.
PD: En mi mente conspiranoica Hamilton choca para ver si le jode una rueda, es el único sentido que le veo cuando va 10 segundos pegado a su culo, o para sacarle sanción, pero tampoco me hagáis mucho caso.
Al final da igual lo que discutamos aquí porqué se resume a lo que acaba de decir el de arriba
#2181Sheitana:Puta mafia para conseguir llegar a la última carrera igualados a puntos.
Otra cosa no, pero emoción en el último GP va a haber.
Pero si ayer mismo hubo otras 3 (de retransmitidas, seguro que alguna más no vimos) y este año llevamos 5000 iguales. ¿Que tiene de especial esa?
#2183 Totalmente de acuerdo, cerradita de Hamilton. Pero ahí si le doy la razón a la FIA en que la reentrada de Verstappen en caliente es de muy kamikaze. Parecida a Monza, pero sin la banana que lo catapulte.
Pero en lo del incidente, de 10s a Verstappen no hay por donde cogerlo. Es en plan, si, Hamilton ha hecho lo que le ha dado la gana y no ha querido adelantarle, PERO Verstappen frena... xDDD Claro que frena si tiene que dejarle pasar y el otro no quiere xDD
10s, queda 2o y ale, quitamos polémicas xD
Fuera de la polémica de la posición Verstappen-Hamilton, ¿negociaron también algo con la FIA sobre los SC?
Es que no entendí la cantidad de vueltas que se dieron con el virtual mientras Vettel iba dejándose trocitos del Aston Martin en toda la pista hasta que se retiró, que hasta Alonso preguntó porqué no sacaban un SC y la limpiaban en un momento.
