El equipo Red Bull ha sido el último en mostrar su monoplaza para 2015 a la espera de saber si Caterham y Marussia están en la parrilla esta temporada. Tras apurar al máximo su construcción, el RB11 superó los crash test en las últimas horas y ha visto, con un distintivo camuflaje blanco y negro para evitar el espionaje.
Más allá de esta espectacular puesta en escena, el RB11 cuenta con una serie de mejoras en todas los aspectos ya que el equipo busca mejorar su campaña de 2014. El cambio más notable para el coche de este año - a simple vista - es la parte inferior del morro y la parte frontal del chasis, que se modificará de acuerdo con las últimas regulaciones, pero la gran mayoría de las actualizaciones del RB11 están bajo su nueva piel de camuflaje.
El director técnico Adrian Newey ha dicho:
"El diseño del nuevo RB11 está basado en lo que hemos aprendido durante la temporada pasada con el RB10, ya que ha sido un cambio de regulación muy grande en cuanto a la unidad de potencia se refiere"
Una gran parte de ese trabajo ha consistido en las mejoras del motor Renault, mejoras que la marca francesa ha realizado en colaboración estrecha con el equipo Red Bull.
Christian Horner también ha hablado sobre la relación con ellos:
"La relación con Renault es mucho más cercana. Red Bull es el único socio de Renault ahora, contándonos a nosotros y a Toro Rosso, y esa relación más estrecha está dando buenos resultados. Trabajando al unísono con Renault podemos hacer grandes cosas este año"
Sin duda el equipo de Red Bull se ha tomado con humor en las redes su puesta en sociedad con ese singular camuflaje, y para muestra aquí van unos tweets:
