DEP parecía majete
Esto es lo que pasa cuando conduces motos y te crees Toreto.
#32 No, que si vas con una moto y te crees que estás en una peli de 2fast2furious pues pasan cosas feas.
Es de sentido común, pero no está mal recordarlo, se ve mucho loco en la carretera
Anoche en cuestión de minutos ya era TT en Twitter, llega un punto en que se entera antes la familia y allegados por las redes sociales que por las autoridades, que triste!
RIP.
#28 Existe el deber de sigilo y reserva en determinada profesiones regladas recogiéndose en un tipo penal.
Ponte tú el caso de un conocido que te enteras de una operación que se hace por un amigo médico o enfermero, lo ves normal?
#36 Si eso lo entiendo, pero esto no perjudica al interés publico y no lo hizo por beneficio propio.
#38 Quién dice que debe perjudicar al interés público y en beneficio propio?
Art. 199 CP
El que revelare secretos ajenos, de los que tenga conocimiento por razón de su oficio o sus relaciones laborales, será castigado con la pena de prisión de uno a tres años y multa de seis a doce meses.
El profesional que, con incumplimiento de su obligación de sigilo o reserva, divulgue los secretos de otra persona, será castigado con la pena de prisión de uno a cuatro años, multa de doce a veinticuatro meses e inhabilitación especial para dicha profesión por tiempo de dos a seis años.
Como coño te estampas en una rotonda yendo por ciudad?
Salvó error mecánico o distracción es que iba folladisimo...
#30 Normalmente no es tan sencillo sacar conclusiones hasta saber datos. Yo tengo dos ejemplos que dices "tenían que ir follados" y para nada.
Tengo un familiar que en una rotonda se partió todas las costillas y clavícula del lado derecho tomando una rotonda a una velocidad normal (entrando, no ya dentro). Lo que sucedió es que llevó a pintar la moto y al volver a montarla le montaron mal el freno delantero y frenando para entrar a la rotonda clavó en seco y salió disparado de frente, con tan mala suerte que tal y como calló se reventó vivo el costado sobre el que impactó. Obviamente está en juicios y se llevará pasta pero el año en la mierda con tres operaciones de clavícula y la movilidad en el hombro no se la devuelve nadie.
Otro uno de mis mejores amigos de la universidad. Curraba de noche y volviendo por carretera estrecha gallega de pueblo (vamos, casi cero iluminación) un camión salió marcha atrás de sopetón y no le dio tiempo a frenar antes de impactar. Da igual que no fuese rapidísimo y estuviese frenando. Se comió de frente la parte de abajo de un camión y no hubo final feliz. Si hubiese ido en coche pues era un impacto sin más pero con moto la paró con el cuerpo.
Con esto quiero decir que al final siempre es mejor esperar porque aunque negligencias hay a saco, con las motos ya se sabe que cualquier cosa acaba mal.
#44
Por las imágenes y la señal el golpe parece en la frenada antes de pillar la rotonda.
Vamos que frenó y se le fue el coche invadiendo el carril contrario, bien por error mecánico o porque se le fue el coche por velocidad.
#16 De hecho creo que la sentencia eran 3 de prisión y la pérdida del título, ya seas enfermero o médico. Y supongo que lo mismo para técnico de ambulancia.
Si no hay marcas en el pavimento = fallo mecánico o error humano/alcohol
Si hay marcas en el pavimento = evidenciarán con seguridad que iba a una velocidad inadecuada.
Como era un 'jovenzuelo' y viendo el estado del vehículo voy apostando a que no fue un fallo mecánico.
Esto es de primero de CSI aquí en mv y en twitter
#51 Ya, lo vi después pero el comentario vale igual ya que no es sobre motos en si sino sobre esperar a saber qué pasó antes de sacar conclusiones.
Con las motos, la suerte juega una parte fundamental en los accidentes. No hace falta ir follado para matarte. Aunque ir a la velocidad adecuada evita que ocurra y la suerte esté de tu parte.
Yo tuve un accidente en una rotonda en la que entras después de estar parado, pillas suciedad y en menos de 10km por hora te vas al suelo. Si un coche no cumple la distancia de seguridad, o al caer invado otro carril y justo en ese momento pasa un vehículo, no lo cuentas.
No siempre es la velocidad un factor a tener en cuenta en las motos.
Luego tienes a 2 vecinos míos que se estrellaron con la moto porque iban a 200km/h, mamados y puestos hasta arriba y se fueron contra un muro. Lo bueno es que sólo se mataron ellos 2.
En el caso del que nos ocupa, pues si iba follado y encima sumas fallo mecánico más imprudencia, pues tienes la formula perfecta para que acabe en desastre.
Ejemplo de mala suerte junto con imprudencia de otro conductro:
https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/muere-joven-quedarse-gasolina-ser-embestido-otro-turismo-madrid_20210227603a87756716f00001062d48.html
Te quedas sin gasofa y te envisten por detrás
#56 Lo se. He hablado de que los accidentes de motos, no muchas veces la velocidad e imprudencia del conductor es la causa.
Por eso remarco:
#55yukikaze:En el caso del que nos ocupa, pues si iba follado y encima sumas fallo mecánico más imprudencia, pues tienes la formula perfecta para que acabe en desastre.
Esto lo puedes aplicar para motos, coches, autobuses, patinete, etc.
#55 No creo que sea un buen ejemplo: quedarte sin gasolina es una imprudencia (de hecho está castigado) y encima vas por el carril izquierdo en vez de ir por el derecho ahorrando gasolina y echándote al arcén cuando te quedes a 0.
